هفت ماه از سیلاب ویرانگری که بخشی از محور ترانزیتی ایذه–دزپارت را در محدوده چشمخاتی تخریب کرد، میگذرد؛ اما این زخم هنوز درمان نشده است.
در آن حادثه، بخشهایی از بستر جاده بر اثر سیلاب دچار ریزش شد و در نقطه چشمخاتی، مسیر اصلی از بین رفت. راهکاری که بهعنوان مسیر موقت اجرا شد، اگرچه برای بازگشایی تردد ضروری بود، اما تاکنون به همان شکل باقی مانده و محور چهاربانده این مسیر عملاً به یک مسیر باریک و دوخطه تبدیل شده است.
تصاویر موجود، آثار فرسایش و ریزش بخشهایی از زیر بدنه جاده را نشان میدهد؛ موضوعی که به باور بسیاری از رانندگان و اهالی منطقه، خطر وقوع حوادث را افزایش داده است. امروز نیز واژگونی یک تریلی حامل بار سنگین در همین محدوده، موجب انسداد مسیر و ایجاد ترافیک سنگین شد؛ حادثهای که بار دیگر ضرورت تعیین تکلیف این نقطه را یادآوری کرد. (علت دقیق حادثه بر عهده مراجع رسمی رسیدگیکننده است.)
اکنون پرسش افکار عمومی از مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خوزستان و همچنین مسئولان ذیربط در ادارات راهداری ایذه و دزپارت روشن است:
اگر این نقطه همچنان حادثهخیز است، چرا پس از گذشت ماهها، عملیات بازسازی اساسی و ایمنسازی آن به سرانجام نرسیده است؟ اگر اعتبارات وجود نداشته، چرا این موضوع بهصورت شفاف برای مردم تشریح نشده است؟ و اگر برنامهای برای اصلاح این محور وجود دارد، زمان اجرای آن چه زمانی است؟
مردم منطقه انتظار دارند بهجای وعدههای تکراری، برنامه زمانبندی مشخص، گزارش پیشرفت پروژه و پاسخگویی شفاف از سوی مسئولان ارائه شود. محور ایذه–دزپارت یکی از مسیرهای مهم ارتباطی و ترانزیتی منطقه است و تأخیر در رفع نقاط آسیبدیده، میتواند هزینههای جانی و مالی بیشتری به مردم و رانندگان تحمیل کند.
مسئولان باید پیش از آنکه حادثهای تلختر رخ دهد، درباره وضعیت این محور پاسخگو باشند و با اجرای اقدامات فنی و پایدار، امنیت تردد را به این مسیر بازگردانند.